ワイパーブレードが高すぎる 生産国から直輸入してみました
車を所有しているとどうしても定期的に交換する必要があるパーツが出てきますよね。でも、 ワイパーブレードが高すぎる ！
もそもそ種類が多すぎて、お客さん側もワイパーゴムだけでも1年に1度くらいしか買わない為か、あまりディスカウントな価格で販売している事はしませんよね。
今乗っている車のワイパーサイズ
- フロント運転席：650ｍｍ
- フロント助手席：350ｍｍ
- リア：350ｍｍ
実際問題ワイパーゴムだけでも、例えば以下の見積もりになります。
今乗っている車のワイパーゴムだけを変えた場合
- フロント運転席：650ｍｍ＝533円
- フロント助手席：350ｍｍ＝712円
- リア：350ｍｍ＝712円
合計＝1,957円！
ゴムだけの交換でも結局2,000円近くかかってしまいます。
これはインターネット通販でも、実店舗のカー用品店・ホームセンターで買っても同じくらいではないでしょうか？
また、もう1つ気になる点があります
ワイパーゴムとワイパーブレードごと交換しても、費用が変わらいのです。
今乗っている車のワイパーゴムを含む、ワイパーブレードを変えた場合
- フロント運転席：650ｍｍ＝626円
- フロント助手席：350ｍｍ＝712円
- リア：350ｍｍ＝936円
合計＝2,274円！
ということでゴムだけ変えても、ワイパーブレードごと変えてもあまり費用が変わらないのですね。
むしろゴムだけ交換するほうが、ちょっと面倒。
このお値段高くないですか？ ワイパーブレードが高すぎる
でも、日本の場合、モノタロウなら安いんです。
ほらっ！見て下さい。
フロントとリアをあわせて、1,357円とかなりお安くなりました。
でも、ここでモノタロウの場合、送料がかかってしまいます。
合計金額2,000円になってしまいます。
生産国から買えば安かった
こちらです。
フロントの2本、リアの1本セットで1,400円台。
セールになると1,300円台になるので、モノタロウとほぼ同じ値段なのです。
生産国から購入する方が、純正に近いブレード部分の作りがしっかりしているのです。
注文後30日で届きました
- 2021.10.01 21:41 (GMT-7): Accepted by carrier
- 2021.10.01 21:41 (GMT-7): Package Received
- 2021.10.01 22:29 (GMT-7): Outbound in sorting center
- 2021.10.01 22:31 (GMT-7): Depature from Local Sorting Center
- 2021.10.01 23:58 (GMT-7): Arrival at Regional Sorting Center
- 2021.10.02 19:26 (GMT-7): Received by line-haul
- 2021.10.02 19:26 (GMT-7): Dispatched from Office of Exchange
- 2021.10.03 00:01 (GMT-7): Departure from Regional Sorting Center
- 2021.10.08 16:16 (GMT-7): Handed over to the Carrirer
- 2021.10.08 16:16 (GMT-7): Hand over to airline
- 2021.10.09 12:31 (GMT-7): Received by the carrier
- 2021.10.09 12:34 (GMT-7): Received by the carrier
- 2021.10.17 11:33 (GMT-7): Arrival at the Destination
- 2021.10.23 04:00 (GMT-7): Airline departed from original country
- 2021.10.27 18:48 (GMT-7): Arrival at Processing Center
- 2021.10.27 18:48 (GMT-7): Arrive at destination country
- 2021.10.28 09:00 (GMT-7): Import clearance in progress
- 2021.10.29 00:59 (GMT-7): Import clearance success
- 2021.10.29 00:59 (GMT-7): Item Returned from Customs
- 2021.10.29 01:00 (GMT-7): Departure from International Sorting Center
- 2021.10.29 01:00 (GMT-7): Customs Clearance Completed
- 2021.10.29 08:10 (GMT-7): Arrival at Delivery Office
- 2021.10.29 09:47 (GMT-7): Delivery attempt
- 2021.10.29 16:24 (GMT-7): Delivered
本当はもう少しスムーズに届く動きだったのですが、10月上旬は1週間の大型連休だったためか、連休明けの混乱にまぎれてしまったみたいです。
無事に届きました
こちらですね。
この手の品は、曲がる可能性もありますが、凹み・曲がりなども無く受け取れました。
梱包も丁寧に専用のエアーキャップで包んでありました。
ワイパーブレードを交換します
実はモノタロウオリジナルのワイパーブレードです。
1年使いました。
付け根の部分のカバーが少ない？
内側にボッチがありますので、ボッチを押すと、Uの時ワイパーを抜くように外すことができます。
新しいワイパーブレードを装着し、フックをして固定します。
フックを固定させて装着完了です。
助手席側も交換完了です。
リア側も交換します
リア側は作りが全く同じでした。
無事に交換完了ですね。
ワイパー一式交換すると2,000円くらいかかってしまう物を500円くらいの節約が出来ました。
リアは全く同じですが、フロント部分の作りは純正に近くできていました。
まとめ
半額までには行きませんでしたが。
海外でも出回ってる、人気の日本車であれば、比較的安く手に入れる事が出来るみたいです。
もう少しタイムセールやまとめ買いなど利用すると、1,000円ちょっとで３本セットを買えそう。
ワイパーゴムの保管寿命はおおよそ、2〜3年程度。あまりまとめ買いはできませんが、ご自身だけでなく家族の車なども管理されてる方には、また1つの節約方法でした。